All About Me!!!

Foto saya
pemalang, jawa tengah, Indonesia
Dealer kami menawarkan sesuatu yang tidak diberikan oleh dealer-dealer lain dikota yang sama. Yamaha Agung Motor Pemalang, pelopor dealer modern Yamaha di kota Pemalang, yang menjamin bahwa dealer ini menerapkan segala ketentuan sama persis dengan yang digariskan oleh Yamaha Motor Kencana Indonesia(YMKI) selaku ATPM Yamaha di Indonesia. Kami ada untuk melayani kebutuhan akan transportasi yang murah, cepat dan terjangkau bagi semua lapisan masyarakat se Eks Karesidenan Pekalongan khususnya wilayah pemalang. Pelayanan yang mudah, murah, dan ramah bisa didapatkan di dealer kami.

Minggu, 28 Maret 2010

Corporate Social Responsibility Yamaha di desa Banjardawa




Kegiatan bersih desa yang di agendakan Yamaha Agung Pemalang kali ini sampai di desa Banjardawa Kec Taman Pemalang. Tanggal 28 Maret 2010 kemarin, acara ini dilaksanakan sebagai bagian dari Corporate Social Responsibility CSR) Yamaha di wilayah Pemalang. Kegiatan yang di lakukan antara lain: Kerja bakti bersama masyarakat desa setempat membersihkan rumput-rumput liar di sepanjang jalan desa dan membersihkan saluran air, sumbangan pembuatan papan nama jalan-jalan di desa setempat dan memberikan hiburan gratis yakni: Organ tunggal dan game-game interaktif untuk warga dan anak-anak.

Masyarakat desa banjardawa menyambut antusias kegiatan yang di prakarsai oleh yamaha agung motor ini dan berharap acara serupa dapat digelar lagi di lain waktu di desa tersebut, karena kegiatan ini merupakan promosi yang positif dan efektif buat yamaha dan menjadi kegiatan yang berguna bagi masyarakat sekitarnya agar lebih peduli pada kebersihan dan pentingnya hidup dilingkungan yang sehat. Demikian seperti disampaikan oleh Kepala Desa Banjardawa Bp. Herlambang Aji Santoso SH.

Kerja bakti dimulai sejak pagi pukul 7.00 Wib sampai jam 9.00 Wib yang diikuti oleh sebagian besar warga, setelah menikmati makan pagi yang disediakan oleh team Yamaha Agung Pemalang, Hiburan Organ tunggal pun dimulai dan dengan diselingi game-game menarik untuk orang dewasa dan anak-anak.

Sementara berlangsung acara hiburan, warga yang penasaran akan ketangguhan Jupiter baru satu persatu mencoba motor test drive yang sudah disediakan. "buat lari stabil coy" kata karyono pemuda setempat mengomentari motor baru ini.

Acara selesai jam 11.30 siang dengan menyisakan senyum lebar buat salesman-salesman yamaha yang berhasil mendapatkan Hot prospek pembeli di acara ini.



Report by Achmad M

Jumat, 26 Maret 2010

Gathering Pelanggan Yamaha pemalang Part II



Jumpa pelanggan yamaha agung pemalang untuk ke sekian kalinya di gelar di Show room Yamaha Agung Pemalang pada tanggal 21 maret 2010 kemarin.
Acara kali inipun tidak jauh berbeda dengan acara sebelumnya. sekitar 150-an orang hadir untuk ambil bagian di acara ini. Acara dimulai pada pukul 9.30 tepat oleh Mc kondang dari Yamaha Agung yaitu Bp. Yusak yang dilanjutkan dengan acara ramah tamah dan hiburan organ tunggal. Game-game interaktive semakin menambah seru acara kali ini, diantaranya : mengeluarkan barang-barang yang dipake pengunjung dan dijejer sampai puluhan meter. Sekitar jam 11, produk knowledge tentang Yamaha terbaru yakni New Jupiter Z dimulai. Kepala cabang Yamaha Agung Motor Pemalang Achmad Mustholib memandu acara ini. singkat, padat namun cukup jelas Produk knowledge New Jupiter Z yang disampaikannya. Dilanjutkan dengan sesi tanya jawab seputar produk knowledge, pelayanan sales,service dan spare part, membuat gathering ini lebih hidup. Hanya sayang penanya untuk sesi tanya jawab kali ini dibatasi hanya 4 orang penanya saja sehingga pengunjung lain yang mau bertanya jadi kecewa.

Salah satu pengunjung dari desa walangsanga Moga menanyakan : Apa benar jupiter Z baru ini gagal produk karena mesinnya pake punya Vega ZR? dan dijawab: Kalau new jupiter Z ini gagal produk, pasti ada recall(penarikan kembali) dari pabrikan yamaha karena pasti ada yang ga beres dengan motor itu,sama seperti yang dilakukan oleh Toyota Corp. merecall produk-produk High End-nya di seluruh dunia, tapi New Jupiter ini sudah diuji jalan mulai dari Sirkuit sentul Jawabarat menuju bali, kemudian dari bali menuju medan dan kembali lagi ke jakarta selamat tanpa ada satupun keluhan dari riders pengujinya, dan dari hasil ujicoba itu didapatkan beberapa fakta baru soal jupiter baru yakni:
- Reliable (ketahanan mesin)
- Topspeed standar tembus 110 km/jam
- Konsumsi BBM yang irit yakni 45 km/liter
- Body sangat stabil (tidak oleng dipakai menikung pada kecepatan tinggi)
- Dan fakta-fakta lainnya.
Ini menunjukkan bahwa isu JupiterZ baru gagal produk adalah bohong belaka, dan yang pasti mesin New Jupiter Z sama sekali beda dengan Vega ZR.

Pengunjung dari desa Kendaldoyong dan klareyan petarukan Menanyakan: Bagaimana Prosedur Garansi 3 tahun? dijawab: Yang di Garansi 3 tahun hanya mesin saja, kelistrikan 2 tahun tidak termasuk aki, sedangkan untuk selain kedua hal tersebut, Yamaha menggaransi 6 bulan, contoh, cat body pudar warnanya, velg yang oleng pada pemakaian normal dan lain-lain. Sedangkan prosedur garansi mesin 3 tahun antara lain:
- Melakukan Service secara berkala sesuai buku pedoman di bengkel-bengkel resmi yamaha diseluruh indonesia
- pemakaian kendaraan secara wajar.
- Tidak mengubah kondisi mesin, ex. dikorek buat balap
- dan lain-lain

Pengunjung dari Mulyoharjo mengkomplain dan memvonis bahwa Jupiter Z yang lama jauh lebih enak dan nyaman dipakai dibanding dengan New jupiterZ. Dijawab bahwa perubahan dan pembaharuan dibuat untuk menyempurnakan yang sudah ada, seperti fakta yang disebutkan tadi bahwa speed lebih kencang karena CC yg besar, desain rangka baru sehingga lebih reliable dan lain-lain.

Setelah makan siang acara dilanjutkan dengan game-game lagi dan pengundian doorprize pengunjung dan selesai semuanya jam 1.30 siang.


Report by Achmad M

Rabu, 24 Maret 2010

New vixion



*Mesin
Tipe Mesin : 4 Langkah, 4 Valve SOHC - Fuel Injection, Berpendingin Cairan
Diameter Langkah : 57,0 x 58,7 mm
Volume Silinder : 149,8 cc
Susunan Silinder : Cylinder Tunggal / Tegak
Power Max : 14,88 PS / 8.500 rpm
Torsi Max : 13,1 N.m / 7.500 rpm
Sistem Pelumasan : Basah
Oli Mesin : Total : 1,15 Liter / Pergantian ; Berkala : 0,95 Liter
Karburator : (MIKUNI) AC28 x 1
Kopling : Basah, Kopling manual, Multiplat
Rasio Gigi : 1- N - 2 - 3 - 4 - 5
Sistem Starter : Electric Starter dan Kick Starter
*
Chasis
Tipe Rangka : Pressed Backbone (Delta Box)
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Lengan Ayun, Suspensi Monocross
Rem Depan : Cakram
Rem Belakang : Tromol
Ban Depan : 2,75 - 17 41 P
Ban Belakang : 90/90 - 17 M/C 49 P

*
Electricity
Baterai : YTZSS - MF (MF Baterry)
Busi : CRBE (INGK)
Sistem Pengapian : T.C.I / Transistorized Coil Ignition (Digital)
*
Dimension
Panjang x Lebar x Tinggi : 2.000 m x 707 mm x 1.032 mm
Tinggi Tempat Duduk : 790 mm
Jarak Antar Roda : 1282 mm
Jarak Ke Tanah : 167 mm
Kapasitas Tangki : 12 Liter
Berat Isi : 125 Kg

New Jupiter Z



Tipe Mesin : 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Udara
Diameter Langkah : 50,0 x 57,9 mm
Volume Silinder : 113 cc
Susunan Silinder : Cylinder Tunggal / Mendatar
Perbandingan Kompresi : 9,3 : 1
Power Max : 6,6 kW / 7.500 rpm
Torsi Max : 9,0 Nm / 4.000 rpm
Sistem Pelumasan : Pelumasan Basah
Oli Mesin : 800cc (Berkala) | 1.000 cc (Total)
Radiator : -
Karburator : (MIKUNI) VM17SH x 1
Putaran Langsam : -
Saringan udara : -
Transmisi : Tipe ROTARY 4 Kecepatan (N-1-2-3-4-N)
Kopling : Basah, Kopling Ganda Sentrifugal
Caster / Trail : -
Rasio Gigi : -
Sistem Starter : Electric Starter & Kick Starter
Tipe Rangka : Pipa Baja Underbone
Suspensi Depan : Telescopic
Suspensi Belakang : Lengan Ayun, Suspensi Ganda
Rem Depan : Cakram
Rem Belakang : Tromol
Ban Depan : 70/90 - 17M/C 38P
Ban Belakang : 80/90 - 17M/C 44P
Beterai : YTZ5S (MF Battery)
Busi : C6HSA (NGK) / U20FS-U (DENSO)
Sistem Pengapian : DC C.D.I.
Panjang x Lebar x Tinggi : 1.930 mm x 680 mm x1.065 mm
Tinggi Tempat Duduk : 765 mm
Jarak Antar Roda : 1.235 mm
Jarak Ke Tanah : 150 mm
Kapasitas Tangki : 4,2 Liter
Berat Isi : 102 Kg

Spesifikasi Yamaha Mio



P x L x T : 1.820 mm x 675 mm x 1.050 mm
Jarak sumbu roda : 1.240 mm
Jarak terendah ke tanah: 130 mm
Tinggi tempat duduk : 745 mm
Berat isi : 92 kg
Kapasitas tangki bensin: 3,7 Liter
Tipe mesin : 4 Langkah, 2 velve, SOHC,Berpendingin kipas
Jumlah/posisi silinder : Cylinder Tunggal / Mendatar
Volume silinder : 113,7 cc
Diameter x Langkah : 50,0 x 57,9 mm
Perbandingan kompresi : 8,8 : 1
Daya Maksimum : 8.9 PS / 8.000 rpm
Sistem starter : Elektric Starter dan Kick starter
Sistem pelumasan : Basah
Kapasitas oli mesin : Total: 0,9 Liter /
Perawatan berkala : 0,8 Liter
Sistem bahan bakar : Karburator KEIHIN NCV24x1
Tipe Kopling : Kering, kopling sentrifugal
Tipe Transmisi : V-belt Otomatis
Pola Pengoperasian transmisi : Otomatis
Tipe rangka : Pipa baja underbone
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Unit swing, suspensi tunggal
Ban depan : 70 / 90-14M/C 34P
Ban belakang : 80 / 90-14M/C 40P
Rem depan : Cakram
Rem belakang : Tromol
Sistem pengapian : DC C.D.I
Battery : GM5Z-3B / YB5L-B
Tipe busi : C7HSA (NGK) dan U22 FS-U (DENSO)